化生产。中信里昂轻微上调零跑汽车2026年国内和出口销售预测，分别达到72.1万辆和17.8万辆。责任编辑：卢昱君
地均削减了成品油出口。 亚太地区：替代进口仅能弥补部分缺口 亚太地区是此次供应冲击的最大受害者。4月份，亚太地区来自波斯湾的石油进口同比骤降1100万桶/天，导致该地区总进口量下降超过40%。 在应对层面，亚太地区成品油与原油的处境明显分化。 成品油方面，通过削减出口，亚太地区弥补了约70%的波斯湾进口缺口，净进口量仅下降约70万桶/天；原油方面，替代供应商仅能填补不到40%的缺口，导致4
p; 中信里昂发布研报称，维持对零跑汽车（09863）“跑赢大市”的投资评级，目标价不变，仍为60港元。该行预计第二财季销量将有所回升，同时产品组合也将发生积极变化，D 系列车型的份额将有所提高。海外市场潜力持续增长，计划在第三财季推出新车型并实现在地化生产。中信里昂轻微上调零跑汽车2026年国内和出口销售预测，分别达到72.1万辆和17.8万辆。责任编辑：卢昱君
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